7.50-20/1,7 fälg för konstruktionsutrustning hjulgrävare universal

7.50-20/1,7 fälg för konstruktionsutrustning hjulsgrävare universal.

Kort beskrivning:

7.50-20/1.7 är 3 st strukturfälg för fast däck, det används vanligtvis av hjulgrävare, allmänna fordon. Vi är OE Wheel Rim Suppler för Volvo, Cat, Liebheer, John Deere, Doosan i Kina.

Produktintroduktion:7.50-20/1.7 är 3 st strukturfälg för fast däck, det används vanligtvis av hjulgrävare, allmänna fordon. Vi levererar OE Wheeled Excavator Rim till Volvo och andra OEM -tillverkare.

Rimstorlek:7.50-20/1.7

Ansökan:Konstruktionsutrustning

Modell:Hjulgrävare

Fordonsmärke:Universell

Skicka e -post till oss

Produktdetaljer

Produkttaggar

Ett fast däck, även känt som ett icke-pneumatiskt däck eller luftfritt däck, är en typ av däck som inte förlitar sig på lufttryck för att stödja fordonets belastning. Till skillnad från traditionella pneumatiska (luftfyllda) däck som innehåller tryckluft för att ge dämpning och flexibilitet konstrueras fasta däck med hjälp av fast gummi eller andra elastiska material. De används ofta i olika applikationer där hållbarhet, punkteringsmotstånd och lågt underhåll är viktiga faktorer.

Här är några viktiga egenskaper och tillämpningar av solida däck:

1. ** Konstruktion **: Fasta däck är vanligtvis tillverkade av fasta gummiföreningar, polyuretan, skumfyllda material eller andra elastiska material. Vissa mönster har en honungskakestruktur för extra stötdämpning.

2. ** Luftlös design **: Frånvaron av luft i fasta däck eliminerar risken för punkteringar, läckor och utblåsningar. Detta gör dem lämpliga för applikationer där punkteringsmotstånd är avgörande, såsom byggplatser, industriella inställningar och utomhusutrustning.

3. ** Hållbarhet **: Fasta däck är kända för sin hållbarhet och livslängd. De kan motstå tunga laster, grova terrängar och hårda miljöer utan risk för deflation eller skador på grund av punkteringar.

4. ** Lågt underhåll **: Eftersom fasta däck inte kräver inflation och är resistenta mot punktering, kräver de mindre underhåll jämfört med pneumatiska däck. Detta kan minska driftstopp och underhållskostnader.

5. ** Applikationer **:
- ** Industriell utrustning **: Fasta däck används ofta på gaffeltruckar, materialhanteringsutrustning och industrifordon som arbetar i lager, fabriker och distributionscentra.
- ** Konstruktionsutrustning **: Fasta däck är att föredra för konstruktionsutrustning som skidstyrlastare, grävmaskiner och telehandlers på grund av deras förmåga att hantera tunga belastningar och robusta förhållanden.
- ** Utrustning utomhus **: gräsmattor, skottkärror och annan utomhusutrustning kan dra nytta av hållbarheten och punkteringsmotståndet hos fasta däck.
- ** Mobilitet AIDS **: Vissa mobilitetsanordningar, som rullstolar och mobilitetsskoter, använder solida däck för tillförlitlighet och minskat underhåll.

6. ** Ride Comfort **: En nackdel med solida däck är att de i allmänhet ger en mindre dämpad resa jämfört med pneumatiska däck. Detta beror på att de saknar den luftfyllda kudden som absorberar chocker och påverkan. Vissa mönster innehåller emellertid chockabsorberande tekniker för att mildra denna fråga.

7. ** Specifika användningsfall **: Medan solida däck erbjuder fördelar när det gäller hållbarhet och punkteringsmotstånd, kanske de inte är lämpliga för alla applikationer. Fordon som kräver en jämnare och bekvämare åktur, till exempel personbilar och cyklar, använder vanligtvis pneumatiska däck.

Sammanfattningsvis är fasta däck utformade för att ge hållbarhet, punkteringsmotstånd och minskat underhåll för applikationer där dessa egenskaper är viktiga. De finns ofta på industriell utrustning, byggfordon och utomhusmaskiner. På grund av deras unika köregenskaper och designbegränsningar är de emellertid bäst lämpade för specifika användningsfall där fördelarna uppväger nackdelarna.