Gruvdäck är däck speciellt designade för olika tunga maskinfordon som arbetar i den tuffa miljön i gruvor. Dessa fordon inkluderar men är inte begränsade till gruvlastbilar, lastare, schaktmaskiner, väghyvlar, skrapor etc. Jämfört med däck för vanliga verkstadsmaskiner behöver gruvdäck ha starkare bärförmåga, skärmotstånd, slitstyrka och punkteringsmotstånd för att klara av de komplexa, robusta, stenrika och potentiellt vassa vägytor i gruvor.
Huvuddragen hos gruvdäck:
Superstark bärförmåga: Gruvfordon bär vanligtvis enorma laster, så gruvdäck måste klara extremt höga belastningar.
Utmärkt skär- och punkteringsbeständighet: Vassa stenar och grus på gruvvägar kan lätt skära och punktera däck, så gruvdäck använder en speciell gummiformel och flerlagers sladdstruktur för att förbättra förmågan att motstå dessa skador.
Utmärkt slitstyrka: Gruvdriftsmiljön är hård och däcken är hårt slitna, så slitbanan på gruvdäck har högre slitstyrka för att förlänga livslängden.
Bra grepp och grepp: Ojämna och ojämna gruvvägar kräver däck för att ge starkt grepp och grepp för att säkerställa fordonskörning och effektivitet. Slitbanemönstret är vanligtvis utformat för att vara djupare och tjockare för att förbättra greppet och självrengörande förmåga.
Hög hållfasthet och hållbarhet: Gruvdriftsdäck måste kunna arbeta under tuffa förhållanden under lång tid, så deras stomstruktur måste vara mycket stark och hållbar.
Bra värmeavledning: Tung belastning och långvarig drift gör att däcket genererar höga temperaturer, och för höga temperaturer kommer att minska däckets prestanda och livslängd. Därför är gruvdäck utformade med värmeavledning i åtanke.
Optimering för specifika gruvförhållanden: Olika typer av gruvor (som dagbrott, underjordsgruvor) och olika driftsbehov har olika prestandakrav för däck, så det finns gruvdäck som är optimerade för specifika gruvförhållanden.
Gruvdriftsdäck kan delas in i följande tre typer beroende på deras struktur:
Bias Ply-däck: Slaktsnoren är anordnade korsvis i en viss vinkel. Strukturen är relativt enkel och stommens styvhet är god, men värmeavledningen är dålig och höghastighetsprestandan är inte lika bra som för radialdäck.
Radialdäck: Slaktkordarna är anordnade i 90 grader eller nära 90 grader i förhållande till däckets färdriktning, och bältesskiktet används för att förbättra styrkan. Radialdäck har bättre hanteringsstabilitet, slitstyrka, värmeavledning och bränsleekonomi. För närvarande är de flesta dumperdäck för gruvdrift radialdäck.
Solida däck: Däckkroppen är solid och kräver inte pumpning. Den har extremt hög punkteringsbeständighet, men dålig elasticitet. Den är lämplig för gruvområden med låg hastighet, tung last och plan vägyta.
Sammanfattningsvis är gruvdäck en mycket viktig gren av tekniska maskindäck. De är designade och tillverkade för att möta de speciella behoven i extrema gruvdriftsmiljöer och är nyckelkomponenter för att säkerställa effektiv och säker drift av gruvutrustning.
I tuffa arbetsmiljöer som gruvor måste gruvdäck användas tillsammans med gruvfälgar som tål enorma belastningar och tuffa förhållanden för att säkerställa säker och effektiv drift av fordon.
HYWG är Kinas främsta designer och tillverkare av terränghjul, och en världsledande expert inom design och tillverkning av fälgkomponenter. Alla produkter är designade och tillverkade enligt högsta kvalitetsstandarder.
Vi har ett forsknings- och utvecklingsteam bestående av seniora ingenjörer och tekniska experter, med fokus på forskning och tillämpning av innovativ teknik för att behålla en ledande position i branschen. Vi har etablerat ett komplett eftermarknadsservicesystem för att tillhandahålla snabb och effektiv teknisk support och efterförsäljningsunderhåll för att säkerställa att kunderna får en smidig upplevelse under användning. Vi har mer än 20 års erfarenhet av hjultillverkning.
Gruvfälgar kan delas in i fälgar i ett stycke, flerdelade fälgar och flänsfälgar enligt deras struktur och installationsmetod.
Fälg i ett stycke: enkel struktur, hög hållfasthet, lämplig för vissa små och medelstora gruvfordon.
Flerdelade fälgar är vanligtvis sammansatta av flera delar såsom fälgbas, låsring, låsring etc. och är lämpliga för stora gruvlastbilar och lastare etc. Denna design underlättar montering och demontering av däck och tål högre belastning.
Flänsfälg: Fälgen är ansluten till navet genom flänsar och bultar, vilket ger en mer tillförlitlig anslutning och högre lastbärande kapacitet, som vanligtvis finns i stora gruvfordon.
Dessa fälgar kan fungera i tuffa miljöer som gruvor, med följande fördelar:
1. Hög hållfasthet och bärförmåga: Gruvfälgar är gjorda av höghållfast stål och är speciellt designade och förstärkta för att motstå de enorma belastningar som överförs av gruvdäck.
2. Hållbarhet: Slag, extrudering och korrosion i gruvmiljön ställer extremt höga krav på fälgens hållbarhet. Gruvfälgar har vanligtvis tjockare material och speciella ytbehandlingar för att motstå dessa faktorer.
3. Exakt storlek och passform: Fälgens storlek och form måste exakt matcha gruvdäcket för att säkerställa korrekt installation och enhetlig kraft på däcket, och undvika problem som att däcket glider och lossnar.
4. Pålitlig låsmekanism (för vissa typer av fälgar): Vissa gruvfälgar, särskilt de som används för stora gruvlastbilar, kan använda speciella låsmekanismer (som flänsmontering eller flerdelade fälgar) för att säkerställa en säker anslutning av däcket under extrema arbetsförhållanden.
5. Överväganden om värmeavledning: I likhet med gruvdäck, kommer fälgarnas utformning också att ta hänsyn till värmeavledning för att hjälpa till att avleda värmen som genereras av bromsar och däck.
Vi tillverkar inte bara gruvfordonsfälgar utan har även ett brett utbud av industrifälgar, gaffeltruckfälgar, entreprenadmaskinfälgar, jordbruksfälgar och andra fälgtillbehör och däck. Vi är den ursprungliga fälgleverantören i Kina för Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig och andra välkända märken.
Följande är de olika storlekarna på fälgar som vårt företag kan tillverka inom olika områden:
Teknisk maskinstorlek:
8.00-20. | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Min fälgstorlek:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Gaffeltruck hjulfälg storlek:
3.00-8 | 4,33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Industrifordons fälgdimensioner:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00×12 |
7.00×15 | 14×25 | 8,25×16,5 | 9,75×16,5 | 16×17 | 13×15,5 | 9×15,3 |
9×18 | 11×18 | 13×24 | 14×24 | DW14x24 | DW15x24 | 16×26 |
DW25x26 | B14x28 | 15×28 | DW25x28 |
Fälgstorlek för jordbruksmaskiner:
5,00×16 | 5,5×16 | 6.00-16 | 9×15,3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13×15,5 |
8,25×16,5 | 9,75×16,5 | 9×18 | 11×18 | B8x18 | B9x18 | 5,50×20 |
B7x20 | B11x20 | B10x24 | B12x24 | 15×24 | 18×24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | B10x28 | 14×28 | DW15x28 | DW25x28 | B14x30 |
DW16x34 | B10x38 | DW16x38 | B8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | B8x44 |
B13x46 | 10×48 | B12x48 | 15×10 | 16×5,5 | 16×6,0 |
Våra produkter är av världsklass kvalitet.
Posttid: 2025-apr-23