Vilka är de viktigaste komponenterna i en hjullastare?
En hjullastare är en mångsidig tung utrustning som vanligtvis används i bygg-, gruv- och jordbedömningsprojekt. Det är utformat för att effektivt utföra operationer som spade, lastning och rörliga material. Dess huvudkomponenter inkluderar följande nyckeldelar:
1. motor
Funktion: Ger kraft och är kärnkraftkällan för lastaren, vanligtvis en dieselmotor.
Funktioner: Hjullastare är utrustade med motorer med hög hästkrafter för att säkerställa tillräcklig kraftuttag i tungbelastning.
2. Överföring
Funktion: Ansvarig för att överföra motorns kraft till hjulen och styra fordonets körhastighet och vridmomentutgång.
Funktioner: Automatiska eller halvautomatiska överföringar används mest för att uppnå optimal kraftfördelning under olika arbetsförhållanden. Inklusive framåt- och omvänd växlar, så att lastaren kan gå framåt och bakåt flexibelt.
3. Körsaxel
Funktion: Anslut hjulen med växellådan och överför ström till hjulen för att köra fordonet.
Funktioner: De främre och bakaxlarna är utformade för att anpassa sig till tunga laster, vanligtvis inklusive differentiella lås och begränsade glidfunktioner för att förbättra dragkraften och passbiliteten i grov terräng eller leriga förhållanden.
4. Hydraulsystem
Funktion: Kontrollera rörelsen av hink, boom och andra delar. Det hydrauliska systemet tillhandahåller den mekaniska kraft som krävs av olika delar av lastaren genom pumpar, hydraulcylindrar och ventiler.
Huvudkomponenter:
Hydraulisk pump: genererar hydrauliskt oljetryck.
Hydraulisk cylinder: driver ökning, fall, lutning och andra rörelser av bom, hink och andra delar.
Hydraulventil: styr flödet av hydraulisk olja och styr exakt rörelsens rörelse.
Funktioner: Hydrauliskt system med högt tryck kan säkerställa noggrannheten och effektiviteten i drift.
5. hink
Funktion: Lastning, bärning och lossning av material är lastarnas kärnanvändare.
Funktioner: hinkar är av olika typer beroende på operationens behov, inklusive standardhinkar, sidodumpande hinkar, stenhinkar, etc. De kan vändas och lutas för att lossa material.
6. BOOM
Funktion: Anslut hinken till fordonskroppen och utföra lyft- och tryckoperationer genom det hydrauliska systemet.
Funktioner: Boom är vanligtvis en tvåstegs design, som kan ge tillräcklig lyfthöjd och armspänn för att säkerställa att lastaren kan fungera på höga platser som lastbilar och högar.
7. CAB
Funktion: Ge en bekväm och säker arbetsmiljö för operatören och styra lastaren genom olika driftskontrollenheter.
Funktioner: utrustade med styrenheter som joysticks och fotpedaler för att kontrollera det hydrauliska systemet, körning och hinkdrift.
Generellt utrustat med luftkonditionering, säteschockabsorptionssystem etc. för att förbättra operatörens komfort. Bredfältet, utrustat med bakspeglar eller kamerasystem för att säkerställa säkerheten för drift.
8. Ram
Funktion: Ge strukturellt stöd för hjullastare och är grunden för att installera komponenter som motorer, växellådor och hydraulsystem.
Funktioner: Ramen är vanligtvis tillverkad av höghållfast stål, som tål belastningar och mekaniska spänningar, och har god torsionsmotstånd för att säkerställa fordonets stabilitet vid körning på robust terräng.
9. Hjul och däck
Funktion: Stöd fordonets vikt och gör det möjligt för lastaren att resa på olika terrängen.
Funktioner: Använd i allmänhet breda pneumatiska däck för att ge bra grepp och dämpande kapacitet.
Däcktyper har olika alternativ beroende på driftsmiljön, till exempel konventionella däck, lera däck, stendäck, etc.
10. Bromssystem
Funktion: Ge fordonets bromsfunktion för att säkerställa säker parkering och retardation under belastning.
Funktioner: Använd hydrauliskt eller pneumatiskt bromssystem, ofta inklusive servicebroms- och parkeringsbromsanordning, för att säkerställa fordonets säkerhet i sluttningar eller farliga miljöer.
11. Styrningssystem
Funktion: Kontrollera lastarens riktning så att fordonet kan svänga och röra sig flexibelt.
Funktioner: Hjullastare använder vanligtvis ledat styrsystem, det vill säga mitten av fordonskroppen är artikulerad, så att fordonet kan vända flexibelt i ett smalt utrymme.
Styrningen drivs av det hydrauliska systemet för att ge exakt riktningskontroll.
12. Elektriskt system
Funktion: Ge kraftstöd för belysning, instrumentering, elektronisk kontroll etc. för hela fordonet.
Huvudkomponenter: Batteri, generator, styrenhet, ljus, instrumentpanel etc.
Funktioner: Den elektriska systemkontrollen för moderna lastare är komplex och är vanligtvis utrustad med digital instrumentpanel, diagnostiskt system etc., vilket är bekvämt för drift och underhåll.
13. Kylsystem
Funktion: Dissipera värme för motorn och det hydrauliska systemet för att säkerställa att fordonet inte överhettas när man arbetar med hög intensitet.
Funktioner: inklusive kylfläkt, vattentank, hydraulisk oljeradiator etc. för att hålla motorn och det hydrauliska systemet vid normal temperatur.
14. Tillbehör
Funktion: Ge multifunktionella användningar för lastaren, såsom utgrävning, komprimering, snöborttagning, etc.
Vanliga tillbehör: gafflar, grepp, snöborttagningsspade, brytare hammare, etc.
Funktioner: Genom snabbförändringssystemet kan lastaren flexibelt manövreras under olika arbetsförhållanden för att förbättra arbetseffektiviteten.
Dessa huvudkomponenter arbetar tillsammans för att hjullastaren kan arbeta effektivt under olika arbetsförhållanden och ha stark materialhantering, lastning och transportfunktioner.
Vårt företag har mer än 20 års erfarenhet av produktion och tillverkning av hjullastfälgar. Följande är några av storlekarna på några fälglastare som vi kan producera
Hjullastare | |
Hjullastare | 17.00-25 |
Hjullastare | 19.50-25 |
Hjullastare | 22.00-25 |
Hjullastare | |
Hjullastare | 25.00-25 |
Hjullastare | 24.00-29 |
Hjullastare | 25.00-29 |
Hjullastare | 27.00-29 |
Hjullastare | Dw25x28 |
Fälgarna som används i hjullastare är vanligtvis speciella fälgar för konstruktionsmaskiner. Dessa fälgar är utformade enligt lastarens arbetsmiljö och behov och har följande huvudtyper:
1.
Rimstycket är den vanligaste med en enkel struktur. Den är gjord av en hel bit stålplatta genom stämpling och svetsning. Denna fälg är relativt lätt och lämplig för små och medelstora hjullastare. Det är enkelt att installera och underhålla.
2. Multi-stycke kant
Fälgar i flera delar består av flera delar, vanligtvis inklusive fälgkroppen, kvarhållarringen och låsringen. Denna design gör det enklare att ta bort och byta ut däck, särskilt för stora lastare eller när däck måste bytas ut ofta. Multi-stycke fälgar används vanligtvis för större och tyngre konstruktionsmaskiner eftersom de har starkare bärande kapacitet och hållbarhet.
3. Låsringkant
Låsringkanten har en speciell låsring för att fixa däcket när det är installerat. Dess designfunktion är att bättre fixa däcket och förhindra att däcket glider eller faller av under tung belastning. Denna fälg används mest för tunga lastare under högintensiva arbetsförhållanden och tål stora belastningar och slagkrafter.
4. Delade fälgar
Delade fälgar består av två eller flera avtagbara delar, som är praktiska för reparation eller utbyte utan att ta bort däcket. Utformningen av delade fälgar minskar svårigheten och tiden för demontering och montering, förbättrar arbetseffektiviteten och är särskilt lämplig för stor utrustning.
Material och storlekar
Fälgar är vanligtvis tillverkade av höghållfast stål för att säkerställa att de fortfarande har god hållbarhet och slagmotstånd under hårda arbetsförhållanden. Olika modeller av hjullastare använder olika kantstorlekar. Vanliga fälgstorlekar sträcker sig från 18 tum till 36 tum, men super stora lastare kan använda större fälgar.
Drag:
Stark slitage och korrosionsmotstånd mot att anpassa sig till hårda arbetsmiljöer.
Hög bärande kapacitet för att säkerställa stabilitet och säkerhet under tunga belastningar.
Stark påverkande motstånd mot att hantera de ofta chocker och vibrationer som lastare utsätts för på komplexa byggarbetsplatser.
Dessa speciella fälgkonstruktioner skiljer sig väsentligt från fälgen på vanliga fordon för att tillgodose de speciella behoven hos byggmaskiner under höga belastningar och hårda arbetsförhållanden.
De19.50-25/2.5 storlekar fälgarVi tillhandahåller JCB -hjullastare har presterat bra i fältverksamheten och har enhälligt erkänts av kunderna.





19.50-25/2,5 hjullastfälgar hänvisar till en fälgspecifikation som används på stora hjullastare, där siffrorna och symbolerna representerar fälgens specifika storlek och strukturella egenskaper.
1. 19.50: indikerar att kanten på kanten är 19,50 tum. Detta är bredden inuti kanten, det vill säga hur brett däcket kan installeras. Ju bredare kanten, desto större kan däcket stödja och desto starkare är den bärande kapaciteten.
2. 25: indikerar att fälgens diameter är 25 tum. Detta är den yttre diametern på kanten, som matchar däckets inre diameter. Denna storlek används ofta i stora konstruktionsmaskiner, såsom medelstora och stora hjullastare, gruvbilar etc.
3. /2.5: Detta nummer indikerar flänshöjden på kanten eller de specifika specifikationerna för kantstrukturen. 2.5 hänvisar vanligtvis till typen av fälg eller en specifik fälgdesign. Höjden och designen av kantflänsen bestämmer däckfästningsmetoden och kompatibiliteten med däcket.
Vilka är fördelarna och användningen av att använda 19.50-25/2,5 fälgar på hjullastare?
19.50-25/2,5 fälgar används ofta på tunga hjullastare, lämpliga för att bära tunga vikter och bära större arbetstryck. På grund av däckets stora storlek kan det fungera i komplex terräng som sandiga och leriga miljöer och har stark anpassningsförmåga. Denna fälg används vanligtvis med stora däck för att säkerställa tillräcklig stabilitet och grepp under tunga laster och högintensiva arbetsmiljöer.
Används för stora gruvbilar eller lastare, det kan fungera effektivt i komplexa och hårda terrängen. I stora civilingenjörsprojekt används vanligtvis lastare utrustade med 19.50-25/2,5 fälgar för att transportera stora volymer jord- och stenmaterial. De är också lämpliga för tunga belastningsutrustning som kräver hög belastning och hög stabilitet, särskilt inom industrifält som stål och hamnar. Utformningen av denna fälg fokuserar på hög belastning och hög styrka och är lämplig för arbetsmiljöer som kräver hållbarhet och lång livslängd
Vi är Kinas nr 1 terränghjuldesigner och tillverkare, och även världens ledande expert på RIM-komponentdesign och tillverkning. Alla produkter är designade och producerade enligt de högsta kvalitetsstandarderna, och vi har mer än 20 års erfarenhet av hjultillverkning. Vi är den ursprungliga fälgleverantören i Kina för kända varumärken som Volvo, Caterpillar, Liebherr och John Deere.
Vårt företag är allmänt involverat i områdena byggmaskiner, gruvfälgar, gaffeltruckfälgar, industriella fälgar, jordbruksfälgar, andra fälgkomponenter och däck.
Följande är de olika storlekarna på fälgar som vårt företag kan producera för olika områden:
Tekniska maskiner Storlekar: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Gruvstorlekar: 22.00-25, 24.00-25,25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00 -57, 41,00-63, 44,00-63,
Gaffeltruckstorlekar är: 3,00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Industrifordonsstorlekar är: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, dw14x24,Dw15x24, DW16X26, DW25X26, W14X28, DW15X28, DW25X28
Agricultural machinery sizes are: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14x28, DW15x28,Dw25x28,
Våra produkter har världskvalitet.

Inläggstid: okt-16-2024