Vilka är de mest använda gruvlastbilarnas fälgstorlekar?

Gruvlastbilar är vanligtvis större än vanliga kommersiella lastbilar för att klara tyngre laster och tuffare arbetsmiljöer. De mest använda gruvlastbilsfälgstorlekarna är följande:

1. 26,5 tum:

Detta är en vanlig gruvlastbilsfälgstorlek, lämplig för medelstora gruvlastbilar, speciellt vid transport av stora laster. Den är vanligtvis utrustad med däck med stor diameter och bredd för att klara höga belastningar och anpassa sig till tuffa gruvområden.

2. 33 tum och högre:

För superstora gruvlastbilar (som elektriska eller dieseldrivna stora lastbilar inom gruvindustrin) är fälgstorleken vanligtvis större, och 33 tum, 35 tum och till och med 51 tum eller högre är vanliga. Dessa överdimensionerade fälgar och däck kan bära extremt höga belastningar och säkerställa stabiliteten och greppet för gruvfordon under extrema arbetsförhållanden.

3. 24,5 tum:

Det är också den fälgstorlek som används av vissa gruvfordon, lämplig för mindre gruvlastbilar eller gruvtransportfordon med lättare last.

Fälgarna på gruvtruckar använder vanligtvis specialdesignade förstärkningsmaterial och strukturer för att förbättra slagtålighet och hållbarhet, vilket är särskilt viktigt för extrema arbetsmiljöer som gruvområden.

 

Gruvfordon har speciella fälgar främst på grund av de speciella utmaningar och höga hållfasthetskrav som dessa fordon ställs inför i gruvmiljöer. Här är några huvudorsaker till varför gruvfordon behöver speciella fälgar:

1. Höga belastningskrav

Gruvfordon, som gruvlastbilar, bär mycket tung last, vanligtvis hundratals ton malm, kol eller andra material. För att klara dessa höga belastningar måste fälgarna vara starkare och mer hållbara än fälgarna på vanliga lastbilar, vanligtvis med förstärkt stål och större dimensioner.

Strukturen och materialen hos speciella fälgar kan ge tillräcklig styrka och stabilitet för att förhindra deformation eller sprickbildning vid belastning.

2. Hård arbetsmiljö

Marken i gruvområden är ofta mycket oländig, full av stenar, sand och lera, och fordon är utsatta för enorma stötar och friktion när de kör i en sådan miljö.

Specialiserade gruvfälgar är designade med starkare slagtålighet, slitstyrka och korrosionsbeständighet. Gruvfälgar är vanligtvis gjorda av starkare stål eller legeringar som tål dessa extrema förhållanden och förlänger deras livslängd.

3. Matchning av däck och fälgar

Gruvfordon behöver vanligtvis vara utrustade med mycket stora och starka däck och fälgarna måste matcha dessa speciella gruvdäck. Däcken är större i storleken och bredare och fälgstorleken och strukturen behöver också optimeras för dessa egenskaper för att säkerställa att de tål högt tryck och bibehåller stabilitet.

Gruvfälgar är vanligtvis utformade med en bredare bredd för att ge en större kontaktyta för att hjälpa fordon att få bättre grepp på mjukt eller ojämnt underlag.

4. Temperatur- och miljöanpassningsförmåga

Vid arbete i gruvområden arbetar fordon ofta under extrema temperaturförändringar, särskilt i dagbrott, där fälgar och däck kan uppleva mycket höga driftstemperaturer eller låga temperaturer.

Specialiserade gruvfälgar kan motstå metalltrötthet orsakad av höga temperaturer och sprödhet orsakad av låga temperaturer, vilket säkerställer att de fortfarande kan bibehålla god prestanda under olika miljöförhållanden.

5. Säkerhet

Gruvfordon behöver ofta färdas i komplexa, trånga eller oländiga terränger, och fälgarnas styrka och design påverkar direkt fordonets säkerhet. Speciella gruvfälgar kan bättre säkerställa fordonets stabilitet och förhindra säkerhetsrisker som fälgskador eller att däcket faller av.

Utformningen av fälgen måste också överväga hur man kan minska risken för olyckor, såsom att minska oavsiktlig fall av på grund av överbelastning eller tuff miljö genom att förbättra fixeringsmetoden för fälg och däck.

6. Bekvämlighet med underhåll och utbyte

Gruvfordon är vanligtvis placerade mycket långt bort från underhållsanläggningar, så utformningen av fälgarna måste också vara bekväma för underhåll och utbyte. Många gruvfordon har löstagbara fälgar, vilket möjliggör snabbare underhåll och byte vid behov, vilket minskar stilleståndstiden.

Vi är Kinas nr 1 designer och tillverkare av terränghjul, och en världsledande expert inom design och tillverkning av fälgkomponenter. Alla våra produkter är designade och tillverkade i enlighet med högsta kvalitetsstandarder. Vi har ett forsknings- och utvecklingsteam bestående av seniora ingenjörer och tekniska experter, med fokus på forskning och tillämpning av innovativ teknik för att behålla en ledande position i branschen. Nuförtiden är tekniken vid produktion och tillverkning av gruvfordonsfälgar mycket mogen!

De28.00-33/3.5 fälgartillhandahållna av vårt företag för Carters stora underjordiska gruvfordon har också fått enhälligt erkännande från kunder under användning.