Vad betyder TPMS för byggfordonsdäck?
TPMS (Tire Pressure Monitoring System) för anläggningsdäck är ett system som övervakar däcktryck och temperatur i realtid, vilket används för att förbättra fordonssäkerheten, minska risken för däckskador och förbättra bränsleeffektiviteten. TPMS är särskilt viktigt på tung utrustning och anläggningsfordon (såsom gruvlastbilar, grävmaskiner, lastare, etc.) eftersom dessa fordon ofta arbetar under extrema förhållanden och däckens prestanda är avgörande för säkerhet och driftseffektivitet.
Funktioner och roller för TPMS:
1. Övervakning av däcktryck i realtid:
- TPMS-systemet övervakar kontinuerligt lufttrycket i däcket genom sensorer installerade på varje däck. Om lufttrycket är lägre eller högre än det förinställda standardvärdet kommer systemet att utfärda en varning för att påminna föraren om att vidta åtgärder.
- Detta hjälper till att undvika att däcken blåser och överdrivet slitage orsakat av lågt däcktryck, eller minskat grepp och överhettning av däcken orsakat av högt däcktryck.
2. Realtidsövervakning av däcktemperatur:
– Förutom lufttrycket övervakar TPMS även däcktemperaturen. När entreprenadfordon arbetar under lång tid eller kör under höga temperaturer och svåra vägförhållanden, är däcken benägna att överhettas, vilket ökar risken för fel. Temperaturövervakning kan hjälpa operatörer att upptäcka potentiella problem i förväg och förhindra däckfel eller brandolyckor.
3. Förbättra bränsleeffektiviteten:
- Lågt däcktryck ökar däckets rullmotstånd, vilket resulterar i ökad bränsleförbrukning. TPMS-systemet kan hjälpa till att säkerställa att däcket alltid är i det optimala tryckintervallet, vilket minskar bränsleförbrukningen och förbättrar fordonets ekonomi.
4. Förläng däckets livslängd:
– Genom att bibehålla rätt däcktryck och övervaka däcktemperaturen kan TPMS avsevärt minska däckslitaget och förlänga däckets livslängd, och därigenom minska frekvensen av däckbyten och minska underhållskostnaderna.
5. Förbättra säkerheten:
- När ingenjörsfordon körs i tuffa miljöer kan problem med däck göra att utrustningen tappar kontrollen eller till och med orsaka allvarliga säkerhetsolyckor. TPMS kan upptäcka problem tidigt, förhindra potentiella faror och säkerställa driftsäkerhet.
Hur TPMS fungerar:
TPMS-systemet består vanligtvis av sensorer installerade i däcket, en central kontrollmodul och en displayenhet. Sensorn mäter lufttrycket och temperaturen i däcket och överför data till förarens display eller varningssystem via trådlösa signaler. Om lufttrycket eller temperaturen överstiger det normala intervallet kommer systemet att utfärda en varning för att låta operatören vidta åtgärder i tid.
Betydelsen av TPMS i byggfordon:
Anläggningsfordon arbetar vanligtvis under tung belastning, komplex terräng och svåra väderförhållanden, och däcktryck och temperaturhantering är avgörande. TPMS-systemet kan hjälpa förare att bättre övervaka däckstatus och minska risken för oväntade stillestånd, däckskador eller säkerhetsolyckor, särskilt i gruvor, byggarbetsplatser och andra platser där driften av utrustningen är extremt krävande.
Sammanfattningsvis spelar TPMS en viktig roll i hanteringen av däck för entreprenadfordon, och hjälper till att förbättra säkerheten, optimera prestanda och minska driftskostnaderna.
Byggfordonsdäck och byggfordonsfälgar är viktiga komponenter i byggfordon, som bär tunga laster och anpassar sig till komplexa arbetsförhållanden.
Vi är Kinas nr 1 designer och tillverkare av terränghjul, och även världens ledande expert inom design och tillverkning av fälgkomponenter. Alla produkter är designade och producerade enligt de högsta kvalitetsstandarderna, och vi har mer än 20 års erfarenhet av hjultillverkning. Vi är den ursprungliga fälgleverantören i Kina för välkända märken som Volvo, Caterpillar, Liebherr och John Deere.
Vårt företag är brett involverat inom anläggningsmaskiner, gruvfälgar, gaffeltruckfälgar, industrifälgar, jordbruksfälgar, andra fälgkomponenter och däck.
De22.00-25/3.0 fälgarvi tillhandahållit Caterpillar för användning på hjullastare för anläggningsfordon har enhälligt erkänts av kunderna.





"22.00-25/3.0” är ett sätt att indikera däckspecifikationer och fälgstorlekar, vilket vanligtvis används i tung utrustning som stora anläggningsmaskiner, gruvlastbilar, lastare etc. Den specifika förklaringen är följande:
1.22.00: Indikerar däckets bredd i tum. Det betyder att däckets tvärsnittsbredd är 22 tum.
2. 25: Indikerar diametern på fälgen (hjulnavet), även i tum. Det betyder att diametern på fälgen som däcket passar för är 25 tum.
3. /3.0: Detta värde indikerar vanligtvis fälgens bredd i tum. 3.0 betyder att fälgens bredd är 3 tum. Denna del är den strukturella storleken på däcket installerat på fälgen, vilket säkerställer att däcket och fälgen kan matcha.
Denna specifikation av däck och fälgar används vanligtvis för stora anläggningsmaskiner, såsom lastare, bulldozers, gruvlastbilar, containerhanterare, etc., eftersom denna mekaniska utrustning kräver hög belastning och kraftfulla däck för att klara av komplexa arbetsmiljöer.
Huvudfunktioner:
Hög lastkapacitet: breda däck och stora fälgar tål höga vikter och är lämpliga för tunga arbeten.
Stark slitstyrka: däck med denna specifikation används vanligtvis i tuffa miljöer och har stark slitstyrka och slagtålighet.
Bra stabilitet: stor diameter och breda däck ger en bra kontaktyta och kan bibehålla stabilitet på löst eller ojämnt underlag.
Denna kombination av däck och fälg ger vanligtvis tillförlitligt stöd för tunga fordon, vilket säkerställer säkerhet och prestandastabilitet under tuffa arbetsförhållanden.
Varför använder hjullastare solida däck?
Hjullastare använder solida däck vid vissa speciella tillfällen, främst för att klara tuffa arbetsmiljöer och tuffa arbetsförhållanden. De specifika skälen inkluderar följande aspekter:
1. Starkt punkteringsmotstånd
Komplex arbetsmiljö: Hjullastare arbetar vanligtvis på byggarbetsplatser, gruvor, avfallsanläggningar och andra miljöer. Det kan finnas ett stort antal vassa stenar, stålstänger, krossat glas etc. på marken på dessa platser som lätt kan punktera vanliga luftdäck.
Solida däck har ingen inre hålighet: Eftersom solida däck inte har någon uppblåsbar struktur och är helt fyllda med gummi inuti, kommer de inte att läcka eller spricka på grund av punktering som pneumatiska däck, vilket avsevärt minskar stilleståndstiden och underhållskostnaderna som orsakas av däckskador.
2. Slitstyrka och lång livslängd
Högintensiv drift: Hjullastare kräver vanligtvis långvarig och högintensiv drift, och däcken kommer att utsättas för mycket friktion och slitage. Solida däck har högre slitstyrka än vanliga pneumatiska däck på grund av sin höga materialdensitet, så de har längre livslängd under tuffa förhållanden.
3. Underhållsfri
Inget behov av frekvent pumpning eller reparation: Solida däck eliminerar besväret med däckpumpning, detektering och reparation av däcktryck. För tillfällen som kräver kontinuerlig drift kan användningen av solida däck avsevärt minska stilleståndstiden som orsakas av däckproblem, och därigenom förbättra produktionseffektiviteten.
4. Stark tung lastkapacitet
Tål stora belastningar: Hjullastare behöver ofta bära och transportera tungt material. Solida däck har en starkare bärförmåga än pneumatiska däck och deformeras inte lätt eller skadas på grund av överbelastning. De är särskilt lämpliga för tillfällen där tunga föremål måste transporteras ofta.
5. Bra stabilitet
Starkare antiseismisk prestanda: Solida däck har en robust struktur och enhetlig kraft. Vid transport av tunga föremål kommer de inte att ha stor elastisk deformation som pneumatiska däck, så de kan ge en mer stabil körupplevelse, särskilt på ojämnt underlag.
6. Lämplig för drift med låg hastighet och korta avstånd
Användningen av solida däck av hjullastare i extrema arbetsmiljöer kan avsevärt förbättra deras tillförlitlighet, hållbarhet och säkerhet och minska däckunderhållskostnaderna. Solida däck är ett idealiskt val under driftförhållanden med hög risk, hög belastning och låg hastighet.
Följande är de olika storlekarna på fälgar som vårt företag kan tillverka för olika områden:
Tekniska maskinstorlekar: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-20, 20.00-20, 20.00-20. 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00
Gruvstorlekar: 22.00-25, 24.00-25 , 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34,-31.05-34,-31. 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Gaffeltruckstorlekarna är: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 5,50-15, 0,5 - 6,0, 5,00 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Industrifordonsstorlekar är: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 6.25x17.1x17.5, 6,5x17. 13x15,5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, B14x28, DW15x28, DW25x
Jordbruksmaskiners storlekar är: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 8x18, 8x18, B 5,50x20, B7x20, B11x20, B10x24, B12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, B10x28, 14x28, DW15x18x, DW15x18x, B DW16x34, B10x38 , DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, B8x44, B13x46, 10x48, B12x48
Våra produkter har världskvalitet.

Posttid: 2024-10-10