OTR RIM (off-the-road rim) är en fälg som är speciellt designad för terränganvändning, främst används för att installera OTR-däck. Dessa fälgar används för att stödja och fixa däck och ger strukturellt stöd och pålitlig prestanda för tung utrustning som arbetar under extrema arbetsförhållanden.
Huvudfunktioner och funktioner i OTR RIM
1. Strukturell design:
Enstycks kant: Den består av en hel kropp, med hög styrka, men det är något komplicerat att ersätta däck. Enstaka fälgar är bäst lämpade för fordon och utrustning som inte behöver byta däck ofta och har relativt små eller medelstora belastningar, såsom: lätta till medelstora byggmaskiner, jordbruksmaskiner, gaffeltruckar och vissa lätta gruvfordon och utrustning.
Fälgar med flera delar: Inklusive tvådelar, tredelar och till och med femdelade fälgar, som består av flera delar, såsom fälgar, låsringar, rörliga sittringar och bibehållna ringar. Multi-stycksdesignen gör det enklare att installera och ta bort däck, särskilt i situationer där ofta däckändringar krävs.
2. Material:
Vanligtvis tillverkat av höghållfast stål, värmebehandlad för att öka styrkan och hållbarheten.
Legeringar eller andra kompositmaterial används ibland för att minska vikten och förbättra trötthetsmotståndet.
3. Ytbehandling:
Ytan behandlas vanligtvis med antikorrosionsbehandling, såsom målning, pulverbeläggning eller galvanisering, för att förbättra korrosionsmotståndet i hårda miljöer.
4. Loating-kapacitet:
Utformad för att motstå extremt höga belastningar och tryck, lämpliga för tunga gruvbilar, bulldozrar, lastare, grävmaskiner och annan utrustning.
5. Storlek och matchning:
Rimstorleken måste matcha däckstorleken, inklusive diameter och bredd, såsom 25 × 13 (25 tum i diameter och 13 tum i bredd).
Olika utrustning och arbetsförhållanden har olika krav för storleken och specifikationerna för kanten.
6. Applikationsscenarier:
Gruvor och stenbrott: Tunga fordon som används för att transportera malm och sten.
Byggplatser: Tunga maskiner som används för olika jordbedömning och infrastrukturkonstruktion.
Hamnar och industrianläggningar: Utrustning som används för att flytta containrar och andra tunga föremål.
När du väljer en OTR -kant måste du överväga:
Däck- och utrustningsmatchning: Se till att storleken och styrkan på kanten kan matcha OTR -däcket och utrustningsbelastningen som används.
Arbetsmiljö: Välj lämplig material och ytbehandling enligt de specifika arbetsförhållandena (till exempel den steniga och frätande miljön i gruvområdet).
Enkelt underhåll och utbyte: Multi-stycke fälgar är mer praktiska på utrustning som ofta måste byta ut däck.
OTR-fälgar spelar en viktig roll för att säkerställa stabiliteten och säkerheten för tung utrustning och är en oumbärlig nyckelkomponent i terrängverksamheten.
OTR-fälgar är en viktig komponent för att säkerställa en säker och effektiv drift av tung utrustning under terrängförhållanden. Deras val och underhåll påverkar direkt utrustningens prestanda och livslängd.
Sedan 2021 har dragkraften börjat ge stöd för ryska OEM -tillverkare. Tractions fälgar har genomgått strikt OEM -kundverifiering. Idag, på den ryska marknaden (Vitryssland och Kazakstan), har Tractions fälgar täckt industrier, jordbruk, gruvdrift, byggutrustning och andra områden. Traction har omfattande och lojala partners i Ryssland. Specifikationerna för de stora OTR -fälgarna vi tillhandahåller är följande
机型 | 车型载重 (吨)) | 轮辋尺寸 | 轮胎尺寸 |
刚性自卸车 | 45 | 15.00-35/3.0 | 21.00-35,21,00R35 |
刚性自卸车 | 55 ~ 60 | 17.00-35/3.5 | 24.00-35.24.00R35 |
刚性自卸车 | 90 | 19.50-49/4.0 | 27.00R49, 31/90-49 |
刚性自卸车 | 136 | 24.00-51/5.0 | 33,00-51, 33,00R51,36/90-51 |
刚性自卸车 | 220 | 29.00-57/6.0 | 46/90-57 ska 46/90R57öj40,00R57 |
Kvaliteten på alla våra produkter erkänns av globala OEM -tillverkare som Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, etc.
Våra fälgar med en storlek på 17.00-35/3.5 för styva dumpbilar har enhälligt erkänts på den ryska marknaden.
17.00-35/3,5-kanten är en 5 st strukturkanten av TL-däck, som vanligtvis används för styva dumpbilar. Styva dumpbilar, också allmänt kända som gruvdumpbilar eller gruvbilar, är tunga fordon designade specifikt för att transportera stora mängder material (som malm, kol, sten, etc.) på gruvplatser eller stora tekniska projekt. De är utformade för att ge effektiv och hållbar prestanda på grova vägar och i hårda arbetsförhållanden. Styva dumpbilar har en större lastkapacitet och en mer robust struktur än vanliga vägdumpar.
Vilka är egenskaperna hos styva dumpbilar?
1. Stel ram: Styva dumpbilar använder en enda, robust stålram för att säkerställa att fordonet har hög styrka och hållbarhet under tunga belastningar och hårda förhållanden. Till skillnad från ledade dumpbilar är ramen fixerad och har inte roterande leder som ledade dumpbilar.
2. Stor belastningskapacitet: Styva dumpbilar kan i allmänhet transportera tiotals till hundratals ton material. Detta gör dem särskilt lämpliga för uppgifter som kräver effektiv transport av stora mängder material.
3. Kraftfullt kraftsystem: utrustat med en högkraftsdieselmotor för att säkerställa att fordonet har tillräcklig kraft under klättring, lastning och transport. Vanligtvis är dessa lastbilar också utrustade med hydrauliska system för att kontrollera dumpning av lastboxen.
4. Anpassa till extrema miljöer: Utformad för att arbeta i hårda miljöer, inklusive lera, grusvägar, branta sluttningar och andra instabila terrängen.
5. Stora däck och fjädringssystem: För att resa i robust terräng är styva dumpbilar utrustade med stora slitstarka däck och avancerade fjädringssystem för att ge bättre stabilitet och grepp.
Applikationsscenarier: Styva dumpbilar används ofta i gruvor, stenbrott och stora jordbedömningsprojekt. Vanliga varumärken inkluderar Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi Construction Machinery och Terex, etc.
Följande är storleken på styva dumpbilar vi kan producera.


Styvt dumpare | 15.00-35 |
Styvt dumpare | 17.00-35 |
Styvt dumpare | 19.50-49 |
Styvt dumpare | 24.00-51 |
Styvt dumpare | 40.00-51 |
Styvt dumpare | 29.00-57 |
Styvt dumpare | 32.00-57 |
Styvt dumpare | 41.00-63 |
Styvt dumpare | 44.00-63 |
Vårt företag är allmänt involverat i områdena gruvfälgar, gaffeltruckfälgar, industriella fälgar, jordbruksfälgar, andra fälgkomponenter och däck.
Följande är de olika storlekarna på fälgar som vårt företag kan producera för olika områden:
Tekniska maskiner Storlekar: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Gruvstorlekar: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Gaffeltruckstorlekar är: 3,00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Industrifordonsstorlekar är: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, dw14x24, dw15x24, dw16x26, dw25x26, w14x28, dw15x28, dw25x28
Agricultural machinery sizes are: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38 , DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Våra produkter har kvalitet i världsklass.

Posttid: Sep-09-2024