Vad är konstruktionen av kanten av byggmaskiner?

Fälgar av byggmaskiner (som de som används av lastare, grävmaskiner, klassare, etc.) är hållbara och utformade för att motstå tunga belastningar och hårda arbetsmiljöer. Vanligtvis är de tillverkade av stål och behandlas speciellt för att förbättra slagmotståndet och korrosionsbeständigheten. Följande är de viktigaste strukturella delarna och funktionerna hos fälgar i konstruktionsmaskiner:

1. kant

Fälgen är kanten på däcket monterat på kanten och kontakter däckets pärla. Dess huvudfunktion är att fixa däcket och förhindra att det glider eller växlar när det är under hög belastning eller hög hastighet.

Konstruktionsmaskineriets kant förtjockas vanligtvis för att hantera däckets höga belastning, och har samtidigt hög påverkan motstånd och kan anpassa sig till tunga operationer i hårda miljöer.

2.

Rimsätet ligger på insidan av kanten och passar tätt med däckets pärla för att säkerställa däckets lufttätt och stabilitet. Rimsätet är utformat för att vara smidigt för att säkerställa att däcket jämnt kan fördela kraften på kanten.

För att förbättra säkerheten är fälgen för konstruktionsmaskiner ofta precisionsbearbetad för att säkerställa att däcket inte är lätt att glida under högt tryck.

3. Rimsbas

Rimbasen är den huvudsakliga bärande strukturen i kanten och däckets stödfundament. Basens tjocklek och materialets styrka bestämmer fälgens övergripande bärande kapacitet och hållbarhet.

Fälgbasen för konstruktionsmaskiner är vanligtvis tillverkad av höghållfast stål och värmebehandlad för att förbättra dess bärande kapacitet och slagmotstånd.

4. Fånga ring och låsring

Vissa konstruktionsmaskiner, särskilt delade fälgar, är utrustade med fästringar och låsringar. Foderringen är installerad på utsidan av fälgen för att fixa däcket, och låsringen används för att fixa kvarhållarens läge för att säkerställa att däcket är fast.

Denna design underlättar installationen och borttagningen av däcket och är mycket praktiskt i scenarier där däck måste bytas ut snabbt. Foderringen och låsringen förstärks vanligtvis och har högt tryck och slagmotstånd.

5. Ventilhål

Fälgen är utformad med ett ventilhål för installation av en ventil för däckinflation. Utformningen av ventilhålpositionen bör undvika konflikt med stödstrukturen för att säkerställa säkerhet och bekvämlighet under inflationen.

Ventilhålen i fälgen i konstruktionsmaskineriet förstärks vanligtvis för att förhindra sprickor orsakade av tryckförändringar under inflation och deflation.

6. KOKER

I fälgar i ett stycke är fälgarna vanligtvis utrustade med en talstruktur för att ansluta kanten till axeln. Den talade delen har vanligtvis bulthål för bultning för att säkerställa att fälgen är ordentligt monterad på axeln.

Den talade delen är utformad för att vara robust och tåla tryck från olika riktningar och bibehålla kantens stabilitet.

7. Beläggning och antikorrosionsbehandling

Fälgarna för konstruktionsmaskiner utsätts ofta för ytbeläggningsbehandling efter tillverkning, såsom sprutning av anti-rostfärg eller elektroplätering, för att förbättra deras korrosionsbeständighet.

Denna antikorrosionsbehandling är särskilt lämplig för att arbeta i miljöer med hög luftfuktighet, lera eller syra, förlänga fälgens livslängd.

Strukturell klassificering av fälgar

Fälgarna av byggmaskiner är vanligtvis indelade i följande typer, utformade efter olika behov:

Fälgar med ett stycke:Ett stycke design, lämplig för lätta eller medelstora konstruktionsmaskiner, enkel struktur men stark bärande kapacitet.

Multi-stycke kant:Den består av flera delar, inklusive kvarhållningsringar och låsringar, som är lätta att demontera och montera, och lämpliga för stora byggmaskiner.

Delad fälg:Det används för stor och tung utrustning, vilket är bekvämt för att byta ut däckfälgar och förbättra arbetseffektiviteten.

Rimkonstruktionen av konstruktionsmaskiner betonar hög styrka, slagmotstånd och korrosionsmotstånd. Genom starka material och vetenskaplig design kan det tillgodose behoven hos tung utrustning i olika hårda arbetsförhållanden. Denna fälg säkerställer att utrustningen upprätthåller stabil och tillförlitlig prestanda i komplexa arbetsmiljöer.

Hywg är Kinas första terränghjulsdesigner och tillverkare och är också en världsledande expert på RIM-komponentdesign och tillverkning. Alla produkter är designade och producerade enligt de högsta kvalitetsstandarderna. Vi har mer än 20 års erfarenhet av hjultillverkning inom byggmaskiner, gruvfordon, gaffeltruckfälgar, industriella fälgar, jordbruksfälgar och andra fälgstillbehör och däck.

Vi har ett forsknings- och utvecklingsteam som består av äldre ingenjörer och tekniska experter, med fokus på forskning och tillämpning av innovativ teknik och upprätthåller en ledande position i branschen. Vi har etablerat ett komplett servicesystem efter försäljning, vilket ger snabb och effektiv teknisk support och underhåll efter försäljning för att säkerställa att kunderna har en smidig upplevelse under användning. Vi är den ursprungliga fälgleverantören i Kina för Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere och andra välkända varumärken.

Vi tillverkar och producerar fälgar och tillbehör i olika storlekar för byggmaskiner, som har vunnit enhälligt erkännande från kunder. Bland dem,fälgar med en storlek på 19.50-25/2.5används allmänt i hjullastare.